Rouen, un port au croisement des chemins
Cycle de cours d’histoire de l’architecture
* un mardi par mois
À 80 kilomètres de la mer, au milieu des terres, au croisement des chemins et de la Seine, la cité rouennaise s’est appuyée au fil de son histoire, sur les caprices de son méandre pour construire l’un des plus grands ports d’Europe. Jamais assez grand, ce port a façonné dès ses origines les rives et les îles de la cité. Depuis le XIIe siècle, il n’a cessé de transformer le cours de la Seine afin de protéger la ville des crues, des inondations et des grandes marées, mais aussi d’apprivoiser ce fleuve maritime pour y accueillir de nouvelles circulations commerciales. Le port et la ville se sont ainsi construits ensemble, dans un dialogue permanent avec l’eau.
Lieu d’échanges entre la mer et Paris, ouvert sur l’Europe depuis l’Antiquité, le port de Rouen s’agrandit et se transforme au fil des siècles. L’industrialisation, à partir de la fin du XVIIIe siècle, accélère encore son développement. À partir des années 1970, le port s’étend au-delà de son périmètre originel et déplace progressivement ses activités hors du cœur de la ville.
D’une rive à l’autre, le port de Rouen, aujourd’hui Haropa Port, demeure confronté à l’eau, à ses risques comme à ses bienfaits. Là où le port de fret et de vrac s’éloigne, un autre port naît progressivement, ouvrant aux Rouennais un nouveau rapport au fleuve.
Les cours sont dispensés par Stéphane Rioland, architecte et historien de l’architecture.
Dates des cours sur l’architecture du port de Rouen, inscriptions obligatoires :
Mardi 29 septembre 2026, de 18h à 20h
Mardi 3 novembre 2026, de 18h à 20h
Mardi 24 novembre 2026, de 18h à 20h
Mardi 15 décembre 2026, de 18h à 20h.
Les cours d’histoire de l’architecture s’adresse à tous, sous réserve d’adhésion à la Maison de l’architecture.
Ils ont lieu tous les mois, le mardi soir, de 18h à 20h.
Cette année le cycle de cours abordera deux thèmes : l’architecture du port de Rouen et à partir de février 2027, l’architecture des grattes ciel.
